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SL型十字滑塊聯軸器結構性能

發表時間:2024-02-26 13:15:23 ?文章來源:華碩傳動機械 人氣:83

常見滑塊聯軸器主要有兩種型式SL型十字滑塊聯軸器和WH型尼龍滑塊聯軸器。其主要用于機械傳動中,它能夠將兩個不同軸線或軸向角度不同的軸相連,并傳遞動力。 

SL型十字滑塊聯軸器是由兩個軸套和一個中心滑塊組成。中心滑塊作為一個傳遞扭矩元件通常由工程塑料制成,其它情況下可選擇其它材料,比如金屬材料(SL型中間塊常用45#鋼材質)。中心 滑塊通過兩邊呈90°相對分布卡槽和兩側的軸套聯接在一起,從而達到傳遞扭矩的目的。中間塊為金屬材質時,工作表面需要進行熱處理,以提高其硬度。使用時應從中間盤的油孔中注油進行 潤滑。 只有轉速很低的場合,本標準所規定的滑塊聯軸器,適用于油泵裝置或其它傳遞扭矩較小的場合,具有一定補償兩軸相對偏移量,減震和緩沖性能; 中心滑塊和軸套之間用微小的壓力進行吻合,這種壓力能使聯軸器在設備運轉中具有零間隙運轉。隨著使用時間增長,滑塊可能會因受到磨損而失去無反沖的功能,但中心滑塊并不貴,也很容 易更換,更換后仍能發揮其原有的性能。 SL型十字滑塊聯軸器

SL型聯軸器(十字滑塊聯軸器)《Q/JL03-2001》 型號大小:SL70-SL460 公稱轉矩Tn:120-63000N.m 許用轉速n:250-70r/min 軸孔直徑d:18-200mm 聯軸器外徑D:70-460mm 軸孔長度L:42-350mm 中間盤厚度H:14-58mm 間隙S:0.5mm 重量:1.5-560Kg 材質:45#圓鋼,鑄鋼,鍛鋼 

滑塊聯軸器訂貨標記示例: 例:SL240十字滑塊聯軸器   

訂貨只需提供該標準數據即可 SL260 YA 95×180/YB1 100×212 (Q/JL03-2001) 注釋:主動端:Y型孔,A型鍵槽 d1=95mm,L1=180mm     

從動端:Y型孔,B1型鍵槽 d2=100mm ,L1=212mm 同時十字滑塊式聯軸器常用于一般常用電機,個別的場合也可以用來聯接伺服電機,在使用過程中通過中心滑塊的滑動來糾正相對位移。

市面不同廠家生產的滑塊聯軸器也并不相同。 

總之,不同類型的聯軸器都有其特點和優缺點,選擇恰當的聯軸器對于機械傳動的可靠性和運行效率都非常重要。

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